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Fahrzeug identifizieren

Bevor du Papiere beantragst, muss deine Simson eindeutig identifizierbar sein. Hier zeige ich dir Schritt für Schritt, worauf es ankommt.

1. Rahmennummer finden

Rahmennummer Simson

Die Rahmennummer befindet sich:

Wichtig: Die Rahmennummer muss original und gut lesbar sein. Manipulierte oder nachgeschlagene Nummern → Antrag wird abgelehnt.

2. Typenschild prüfen

Typenschild Simson

Das Typenschild:

Hinweis: Originale Typenschilder sind oft matt, zerkratzt oder leicht vergilbt. Nagelneue, glänzende Schilder führen häufig zur Ablehnung beim KBA.

3. Nummern vergleichen

Die Nummer auf dem Typenschild muss exakt mit der Rahmennummer übereinstimmen.

Stimmen die Nummern nicht überein:
→ KBA lehnt ab
→ nur noch über DEKRA (§21) möglich

4. Auslandskennung „ccm 50“

Auslandskennung ccm 50

Bei vielen Reimporten steht auf dem Typenschild „ccm 50“ statt „50 cm³“.

Wichtig: Fahrzeuge mit „ccm 50“ gelten als Reimporte. Das KBA lehnt solche Anträge sofort ab → DEKRA-Gutachten notwendig.

5. Exportfahrzeuge erkennen (Zusatzbezeichnungen)

Bestimmte Zusatzbezeichnungen auf dem Typenschild sind ein starkes Indiz für Exportfahrzeuge. Dabei kann es sich um folgende Kürzel handeln:

Hier ein Beispielbild mit Typenschildern und den Exportbezeichnungen:

Exporttypenschilder Simson
Hinweis:
Diese Kürzel allein sind kein Beweis für illegale Herkunft, gelten aber als Hinweis auf Exportfahrzeuge. In Kombination mit „ccm 50“ kann ein DEKRA-Gutachten erforderlich sein.

6. Baujahr bestimmen

Über die Rahmennummer kann das Baujahr ermittelt werden. Diese Information ist wichtig für ein neues Typenschild und für das DEKRA-Gutachten.

👉 Zur Baujahr-Liste

7. Fotos für den Antrag